印度急欲采购五代机对抗周边威胁，却遭遇前所未有的困境！美国公开贬低并施压关税，让莫迪政府“火冒三丈”，怒而拒绝F-35；而俄罗斯苏-57E又被印度空军“嫌弃”为落后。当所有常规路径被堵死，印度“一怒之下”的破格之举，竟是转投名不见经传的韩国KF-21“猎鹰”！这究竟是外交抗议，还是病急乱投医的无奈选择？
印度军方正面临紧迫的空中威胁。
中国五代机歼-20、歼-35的规模正在快速扩张。
同时巴基斯坦即将获得五代机，这让印度感受到了巨大压力。
印度空军急于采购一款五代机，以应对来自周边国家的空中挑战。
莫迪当局近日对美国采取的举动十分不满。
美方公开贬低印度，并施加了25%的关税。
美国甚至威胁，如果印度继续购买俄罗斯石油就将实施惩罚。
这些举动让印度政府“火冒三丈”，决定“展示大国力量”。
印度随即强硬通知美方，拒绝采购F-35战机。
他们认为在当前的美印关系下，购买F-35已经“不合时宜”。
F-35原本被印度空军视为最符合其空中作战需求的机型。
它在几乎所有领域都优于俄罗斯的苏-57E。
印度空军对俄罗斯的苏-57E也表示了“十分嫌弃”。
他们称其为“落后机型”，坚决不再考虑。
即便当年印度为此投入了数亿美元，最终也退出了合作项目。
印度认为引进苏-57E无法显著提升空中力量，去应对中巴的威胁。
在美俄两大主流选项都被排除之后。
印度“一怒之下”将目光转向了韩国。
他们开始商讨并评估引进韩国的KF-21“猎鹰”隐形战机。
这成为国际军售市场和地缘政治观察家关注的焦点。
印度选择拒绝F-35，主要源于政治上的考量。
美国的“不敬举动”触及了印度的民族自尊心。
高额关税和制裁威胁，让印度感到被冒犯。
采购F-35，在印度看来已不再是纯粹的军事选择。
印度曾与俄罗斯合作开发五代机项目。
但那段不愉快的历史，让印度军方记忆深刻。
印度认为俄罗斯的苏-57E在技术上存在不足。
他们此前坚决退出，即使损失了数亿美元。
俄罗斯曾积极向印度推销苏-57E。
他们提议尽快提供30到40架苏-57战机。
俄方甚至承诺，可以转让全套技术和源代码。
然而印度空军对苏-57E的“落后”印象根深蒂固，不愿“吃回头草”。
美俄战机都不可取，印度不得不寻找新的出路。
韩国KF-21“猎鹰”战机进入了印度空军的视野。
印媒报道，印度空军正在对KF-21进行深入评估。
他们计划采购60架五代机，KF-21被视为一个潜在选择。
印媒普遍认为KF-21具有强大的吸引力。
KF-21的单价约为8700万到1.1亿美元。
这个价格远低于法国“阵风”、美国F-35和俄罗斯苏-57E。
成本优势是印度优先考虑的因素之一。
KF-21在性能方面也达到了相当水准。
它配备了两台美国通用电气F414-400K发动机。
战机的最大速度可以达到1.8马赫。
其作战半径约为2000公里，最大载弹量7.7吨。
KF-21装备了先进的航电系统。
它拥有有源相控阵雷达、红外搜索跟踪系统。
电子战系统和现代化武器，也都一应俱全。
这些配置让KF-21看起来像一个“先进平台”。
韩方在合作条件上也表现出极大诚意。
据印媒报道，韩国可能允许在印度建造组装生产线。
他们也可能支持在印度生产部分零部件。
这些条件符合印度加强国内军工产业的政策。
更重要的是，韩方还可能开放源代码。
这将允许印度整合国产武器系统。
例如，印度可以为其配备“乌塔姆”雷达和“阿斯特拉”导弹。
这种技术自主性对印度军工发展至关重要。
KF-21的F414发动机是另一个加分项。
这款发动机与印度“光辉”MK2和AMCA项目通用。
这意味着印度空军的后勤压力将大为简化。
印度方面认为KF-21“具有成本竞争力和未来升级潜力”。
尽管印方对KF-21充满期待，但军事分析人士对此泼了冷水。
他们认为印度采购KF-21“其实并不靠谱”。
分析人士指出，KF-21很可能让印度“付出巨大代价”。
它并非真正的五代机，这是一个根本性缺陷。
KF-21仅被视为“四代半”战机。
它在隐身能力和超音速巡航等方面与真正五代机存在差距。
面对中国的歼-20和歼-35，KF-21无法抗衡。
它无法解决印度最核心的空中力量代差问题。
交付时间也是一个现实问题。
KF-21目前仍处于飞行测试阶段。
韩国空军预计要到2026年才能交付首批战机。
这无法满足印度“迫切”的五代机需求。
KF-21项目的合作方印尼已经宣布“另起炉灶”。
印尼选择了采购土耳其的“可汗”战机。
印尼的退出，让KF-21项目的真实能力受到质疑。
这说明KF-21的能力未能打动其主要合作方。
印尼的选择对印度是一个明确的警示。
这表明KF-21在实际性能和项目可靠性上可能存在问题。
分析人士认为，印度此举颇有“病急乱投医”的意味。
印度很可能将为此付出巨大代价。
印度在五代机采购上陷入了深层矛盾。
他们既面临迫切的战略威胁，又受制于复杂的大国关系。
同时，印度自身军工能力不足，导致选择空间非常有限。
最终，印度选择了这条充满争议的道路。
如果印度最终采购KF-21，这无疑将极大地提振韩国军工产业。
但对于印度空军来说，这可能意味着在未来十年。
他们与主要对手之间仍将存在半代的装备差距。
印度的“迫切需求”可能被一个长期且能力不足的方案所拖延。
印度想要通过采购KF-21来扶持本国工业。
这本质上是用一个工业合作方案，去解决军事对抗问题。
这并非短期的最优解，其战机现代化道路充满坎坷。
真正的“空中威胁”并不会因此轻易化解。
印度将如何走出这个“战机窘境”，我们拭目以待。
