贵阳太金线，修了个寂寞？

说实话，每次开车经过花果园那段路，我都想骂人。

太金线这事儿吧，真的挺魔幻的——2021年还在热火朝天挖隧道呢，结果2022年突然就停了，到现在连个复工的影子都没见着。

官方说法是“资金短缺”，但问题是，五个单位互相甩锅，谁都不肯掏钱，这路还能修得下去吗？

我有个朋友住金华镇，每天上班得从甲秀楼那边绕，堵车堵到怀疑人生。

他说要是太金线通了，20分钟就能到，现在倒好，动不动就一小时起步，有时候堵狠了，连早饭都能在车上吃完两轮。

最搞笑的是，有些路段围挡都立了好几年，里面连个工人影子都看不见，就剩几台生锈的挖掘机在那儿晒太阳，跟当代艺术装置似的。

南明段那边桥啊隧道啊倒是修了一大半，但官方说“城市快速路得分段验收”，意思就是要么全通，要么别想。

云岩段更绝，隧道都挖通了，结果没钱搞后续工程，现在金关隧道里面黑漆漆的，跟恐怖片现场一样。

花溪和观山湖那边更别提了，土地卖不掉，钱不到位，工程直接躺平。

说实话，这种大型基建项目搞成这样，真的挺让人无语的。

规划的时候吹得天花乱坠，动工了才发现钱不够，责任单位还互相推诿，最后倒霉的还是老百姓。

我甚至怀疑，这帮人是不是压根没算过账，光顾着画饼了？

（PS：第一次写这篇稿子的时候，我还把“太金线”打成了“太金钱”，结果被同事笑了半天。

后来想想，这错得还挺应景——没钱可不就修不动嘛！

）